Unfall, Interface und Lagebild. Der Abschuss von Iran-Air Flug 655 im Kontext der Debatte um autonome Waffensysteme

Abstract

Der Beitrag behandelt den Abschuss von Iran-Air Flug 655 durch den USamerikanischen Lenkwaffenkreuzer USS Vincennes im Persischen Golf am 3. Juli 1988 im Kontext der Debatte um autonome Waffensysteme. Zu diesem Zweck wird der Vorfall rekonstruiert sowie seine Relevanz im Kontext einer medienwissenschaftlichen Diskussion zu Autonomen Waffensysteme (AWS) aufgezeigt. Dabei zeigt sich, dass der Vorfall in der Fachdiskussion zu AWS zwei gegensätzliche Diskursivierungen erfahren hat: Einmal wird er als Argument gegen weitere Automatisierung in Waffensystemen verstanden, und einmal wird er zur Prämisse für Forderungen nach mehr Automatisierung. Zum Bruchpunkt wird dabei die Rolle des Interfaces, das als eine zentrale Größe zur Diskussion von Mensch- Maschine-Relationen in AWS veranschlagt wird. Der Text schließt programmatisch mit der stichpunktartigen Diskussion weiterführender theoretischer Kontexte, die zum Zweck der Analyse von Mensch-Maschine-Relationen in der Diskussion um AWS entfaltet werden können.