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dc.creatorSprenger, Florian
dc.date.accessioned2022-11-21T17:46:27Z
dc.date.available2022-11-21T17:46:27Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://mediarep.org/handle/doc/20189
dc.description.abstractDie schrittweise Entwicklung von automatisierten Fahrassistenzsystemen zu – unter Umständen – selbstfahrenden Autos geht mit dem Versprechen einher, Unfälle als vermeintliches menschliches Versagen nicht nur zu vermeiden, sondern kategorisch aus der Welt zu schaffen. Der Beitrag zeigt, dass diesem Versprechen ein Kategorienfehler zugrunde liegt, weil der Unfall auf menschliche Fehler zurückgeführt und nicht als notwendiger Effekt der Verkehrsinfrastrukturen und der mit ihnen einhergehenden Subjektivität begriffen wird.de
dc.languagedeu
dc.publisheruniversi – Universitätsverlag Siegen
dc.relation.ispartofseriesNavigationen - Zeitschrift für Medien- und Kulturwissenschaften
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
dc.subjectautomatisierte Fahrassistenzsystemede
dc.subjectFehlerde
dc.subjectVerkehrsinfrastrukturende
dc.subject.ddcddc:700
dc.subject.ddcddc:702.8
dc.subject.ddcddc:300
dc.titleUnfälle, unverhindertde
dc.typearticle
dc.type.statuspublishedVersion
local.source.spage45
local.source.epage57
local.source.issue2
local.source.volume22
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.25819/ubsi/10196
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.25969/mediarep/19024
local.source.issueTitleUnfälle. Kulturen und Medien der Akzidenz
dc.relation.isPartOfissn:1619-1641
dc.publisher.placeSiegen
local.coverpage2022-11-21T19:06:19


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